Timo Glock cree que esta temporada será crucial para el mercado de pilotos. El alemán pilotará por segundo año consecutivo para Virgin Racing. A sus 28 años, quizá se arrepiente de que sus conversaciones con Renault no llegaran a buen puerto el año pasado, pues el nuevo R31 (según los expertos) suena como un potencial ganador.
Pero Timo se excusa: "Cuando tuve que tomar una decisión, la Fórmula 1 tenía una situación diferente", asegura refiriéndose a la retirada de varios fabricantes automovilísticos importantes y a los rumores de que Renault podría ser el siguiente en abandonar el deporte.
Pero esos días quedan lejos; una nueva y esperanzadora temporada se abre en el horizonte, y Timo sabe que hay que aprovecharla para avanzar en su carrera deportiva: "2011 es un año importante, con mucho movimiento en el mercado de pilotos".
Y es que la carrera de Timo necesita, por una vez, un giro del destino a su favor; hasta ahora, se lamenta, sólo ha tenido mala suerte con sus elecciones: "Ha sido duro, porque desde un punto de vista personal, fui con la opción segura con Toyota". Pero Toyota se retiró y puso en jaque su continuación en la Fórmula 1.
Timo tendrá que conformarse de momento con pilotar para Virgin. Y aunque sabe que muy probablemente no será protagonista de titulares por sus resultados deportivos, sueña con serlo algún día: "Por su puesto que mi sueño todavía es pilotar para un equipo puntero como Ferrari, Red Bull o Mercedes. Pero tampoco me veo segundo plano. Si por algún motivo 2011 no funciona, tengo que estar preparado para el futuro".






1 comentarios:
NO eligió bien pero después de lo de Toyota no quiso cometer el mismo error, saludos
Muchas gracias por comentar el GoNanoGoF1!