Robert Kubica

2010
Recibe elogios universales por su velocidad y dedicación al desarrollo del coche Renault. Consigue un segundo lugar en Australia y el tercer puesto en Mónaco y Bélgica. Termina la temporada 8º.


2009
En la temporada 2009, BMW parecía uno de los favoritos para el título, pero el F1.09 no fue competitivo y Kubica realiza uno de los peores arranques, sin puntuar en las 6 primeras carreras. Consigue un podio en Brasil.


2008
Rápidamente se establece como un aspirante al título, teniendo su primera victoria, además de otros seis podios. Acaba la temporada cuarto con 75 puntos.


2007
Finaliza sexto en su primer temporada de Fórmula Uno. A pesar de perderse el Gran Premio de los EE.UU. después de sobrevivir un terrible accidente en la carrera de Canadá, logra sumar 39 puntos.

2006
Robert fue anunciado como tercer piloto de la escudería BMW Sauber. Sus buenas actuaciones en los entrenamientos de los viernes y en entrenamientos privados hicieron que BMW se interesara en que corra en las carreras oficiales, y de hecho lo hizo en las últimas 6 carreras.


2005
Kubica ganó la World Series by Renault con el equipo Epsilon Euskadi, logrando así unas pruebas con el equipo Renault F1.


2004
Séptimo en la Fórmula 3 Euro Series, con tres podios. En segundo lugar en el Gran Premio de Macao.


2003
Su primera temporada en la Fórmula Tres Euro Series. Obtiene una victoria, además de la victoria en Sardinia.


2002
Segundo en Formula Renault Series de Italia con 4 victorias.


2001
Compite en la Fórmula Renault 2000 italiana y la Fórmula Renault Eurocup 2000 en su primera temporada de carreras de monoplazas.